Bỏ qua đến nội dung chính
    Bạn cần biết Tiện ích Liên hệ
    Theo dõi báo trên
    YoutubeFacebookTiktokZalo
    Báo Thanh Niên
    Quảng cáoĐặt báoĐăng nhập
    avatar-user
    Bình luận mới được duyệtXem tất cả
    Thông tin tài khoản Đổi mật khẩu Tin đã lưu Tin đã xem Đăng xuất
    • Chính trị
      Chính trị
    • Thời sự
      Thời sự
    • Thế giới
      Thế giới
    • Kinh tế
      Kinh tế
    • Đời sống
      Đời sống
    • Sức khỏe
      Sức khỏe
    • Giới trẻ
      Giới trẻ
    • Giáo dục
      Giáo dục
    • Du lịch
      Du lịch
    • Văn hóa
      Văn hóa
    • Giải trí
      Giải trí
    • Thể thao
      Thể thao
    • Công nghệ
      Công nghệ - Game
    • Xe
      Xe
    • Video
      Video
    • Tiêu dùng
      Tiêu dùng
    • Thời trang trẻ
      Thời trang trẻ
    Đóng menu
    Chào ngày mới Tin 24h Tin thị trường Tin 360
    Video Magazine
    Tiện ích Bạn cần biết Liên hệ Thông tin toà soạn Liên hệ quảng cáo

    Công trình ngầm

    Rãnh giữa đường

    Rãnh giữa đường

    Bạn đọc phản ánh đơn vị thi công công trình ngầm trên đường 26 Tháng 3, P.Bình Hưng Hòa, Q.Bình Tân, TP.HCM, đào xới mặt đường, bỏ dở dang lâu ngày không trải nhựa, gây khó khăn cho việc đi lại.
    Những tấm sắt bị chênh trên đường

    Những tấm sắt bị chênh trên đường

    Những tấm sắt gây nguy hiểm

    Những tấm sắt gây nguy hiểm

    Mặt đường bị lún sụt

    Mặt đường bị lún sụt

    Những tấm sắt gây nguy hiểm

    Những tấm sắt gây nguy hiểm

    Lô cốt choán đường quá lâu ở Bình Tân

    Lô cốt choán đường quá lâu ở Bình Tân

    Công trình thi công ì ạch

    Công trình thi công ì ạch

    Công trình ngầm thi công quá lâu
    Từ đơn thư bạn đọc

    Công trình ngầm thi công quá lâu

    Hố ga nguy hiểm
    Những tấm sắt bị chênh nguy hiểm
    Từ đơn thư bạn đọc

    Những tấm sắt bị chênh nguy hiểm

    Trụ camera bị gãy gây nguy hiểm
    Thi công không tái lập mặt đường
    Từ đơn thư bạn đọc

    Thi công không tái lập mặt đường

    Mặt đường lồi lõm nguy hiểm
    Thi công không tái lập mặt đường
    Từ đơn thư bạn đọc

    Thi công không tái lập mặt đường

    Từ đơn thư bạn đọc: Sống bất an bên mỏ đá
    Thi công kéo dài làm khổ dân
    Bạn đọc viết

    Thi công kéo dài làm khổ dân

    Công trình làm đường ngổn ngang
    Công trình ngầm để đất đá ngổn ngang
    Từ đơn thư bạn đọc

    Công trình ngầm để đất đá ngổn ngang

    Công trình để đất đá ngổn ngang lâu ngày
    Nguyên Phó KTS trưởng TP.HCM: ‘Mái che đường Lê Lợi đừng làm như chuồng gà’
    Đời sống

    Nguyên Phó KTS trưởng TP.HCM: ‘Mái che đường Lê Lợi đừng làm như chuồng gà’

    Chuyên gia quy hoạch cảnh quan: Ủng hộ làm mái che đường Lê Lợi nhưng 30 tỉ làm kiểu gì?
    Thi công không tái lập mặt đường
    Từ đơn thư bạn đọc

    Thi công không tái lập mặt đường

    Về bài báo Khu tái định cư sạt lở: Trách nhiệm của đơn vị thi công
    Công trình quá ngổn ngang
    Bạn đọc

    Công trình quá ngổn ngang

    Công trình ngổn ngang kéo dài
    Thi công không tái lập mặt đường
    Bạn đọc

    Thi công không tái lập mặt đường

    Sớm đưa bọn bất lương này ra ánh sáng
    Quy hoạch không gian ngầm ở Hà Nội: khu vực nào bị hạn chế xây dựng?
    Thời sự

    Quy hoạch không gian ngầm ở Hà Nội: khu vực nào bị hạn chế xây dựng?

    TP.HCM khởi động 'đô thị dưới lòng đất'
    Mạnh tay với lô cốt bầy hầy
    Kinh tế

    Mạnh tay với lô cốt bầy hầy

    Khổ vì lô cốt
    TP.HCM đề nghị áp dụng quy chuẩn PCCC đặc thù
    Thời sự

    TP.HCM đề nghị áp dụng quy chuẩn PCCC đặc thù

    Cháy nổ lớn tại xưởng tái chế dầu nhớt, cột lửa cao cả chục mét
    Đại công trình metro trong lòng đất
    Thời sự

    Đại công trình metro trong lòng đất

    Gần 200 công nhân xây dựng đang tất bật thi công tầng hầm B2 và B3 ở độ sâu khoảng 20m trải dài từ mép đường Đồng Khởi đến Pasteur, bao gồm phần không gian ngầm của toàn bộ công trường Lam Sơn, vòng xoay trên đường Nguyễn Huệ (cũ) và đoạn đường Lê Lợi giáp với phố đi bộ Nguyễn Huệ hiện nay.
    Cận cảnh Metro đầu tiên dưới lòng đất Sài Gòn
    Đời sống

    Cận cảnh Metro đầu tiên dưới lòng đất Sài Gòn

    Không có chuyện Cầu Ghềnh bị đổi tên thành cầu Đồng Nai lớn
    Đưa vào khai thác công trình tiếp nạp nhiên liệu ngầm
    Kinh tế

    Đưa vào khai thác công trình tiếp nạp nhiên liệu ngầm

    Cần hơn 26.200 tỉ đồng đầu tư hạ tầng cảng hàng không
    Công nghệ thi công 'không đào đường'
    Kinh tế

    Công nghệ thi công 'không đào đường'

    Sửa cống không cần đào đường
    Cận cảnh công trình ngầm phát lộ sau 50 năm bị vùi lấp
    Văn hóa

    Cận cảnh công trình ngầm phát lộ sau 50 năm bị vùi lấp

    Lập hồ sơ xếp hạng di tích địa đạo mới phát hiện
    TP.HCM quy hoạch công trình ngầm ở khu vực trung tâm
    Thời sự

    TP.HCM quy hoạch công trình ngầm ở khu vực trung tâm

    Ngày 30.8, Văn phòng UBND TP.HCM cho biết TP giao Sở QH-KT chủ trì khẩn trương tập trung nghiên cứu quy hoạch định hướng công trình ngầm tại khu vực trung tâm TP (Q.1), trong đó tập trung nghiên cứu bố trí bãi đậu xe ngầm dưới các đường Lê Lợi, Hàm Nghi, khu vực quảng trường Quách Thị Trang và phương án tổ chức giao thông ngầm giới hạn bởi ranh lộ giới các đường Lê Lợi, Nguyễn Huệ, Tôn Đức Thắng và Hàm Nghi.
    Đã khắc phục hào sâu trên đường

    Đã khắc phục hào sâu trên đường

    Báo Thanh Niên ngày 11.3.2014 đăng tin phản ánh đơn vị thi công đào trước nhà số 1096 Lò Gốm, P.7, Q.6, TP.HCM để lắp đặt công trình ngầm rồi bỏ dở dang lâu ngày một đoạn hào sâu không san lấp (ảnh 1), gây nguy hiểm cho người và xe cộ lưu thông.
    Xem thêm
    Chính trịThời sự Thế giới Kinh tế
    Đời sống Sức khoẻ Giới trẻ Giáo dục
    Du lịch Văn hoá Giải trí Thể thao
    Công nghệ Xe Thời trang trẻ Video
    Bạn đọc Rao vặt
    footer__logo
    Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật
    Theo dõi báo trên

    Hotline

    0906 645 777

    Liên hệ quảng cáo

    0908 780 404

    Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

    Phó tổng biên tập thường trực: Hải Thành

    Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

    Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

    Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

    Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2026 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Chứng nhận tín nhiệm mạng