Bỏ qua đến nội dung chính
    Bạn cần biết Tiện ích Liên hệ
    Theo dõi báo trên
    YoutubeFacebookTiktokZalo
    Báo Thanh Niên
    Quảng cáoĐặt báoĐăng nhập
    avatar-user
    Bình luận mới được duyệtXem tất cả
    Thông tin tài khoản Đổi mật khẩu Tin đã lưu Tin đã xem Đăng xuất
    • Chính trị
      Chính trị
    • Thời sự
      Thời sự
    • Thế giới
      Thế giới
    • Kinh tế
      Kinh tế
    • Đời sống
      Đời sống
    • Sức khỏe
      Sức khỏe
    • Giới trẻ
      Giới trẻ
    • Giáo dục
      Giáo dục
    • Du lịch
      Du lịch
    • Văn hóa
      Văn hóa
    • Giải trí
      Giải trí
    • Thể thao
      Thể thao
    • Công nghệ
      Công nghệ - Game
    • Xe
      Xe
    • Video
      Video
    • Tiêu dùng
      Tiêu dùng
    • Thời trang trẻ
      Thời trang trẻ
    Đóng menu
    Chào ngày mới Tin 24h Tin thị trường Tin 360
    Video Magazine
    Tiện ích Bạn cần biết Liên hệ Thông tin toà soạn Liên hệ quảng cáo

    Vùng phát thải thấp

    Hà Nội: Người dân thích nghi sau hơn 1 tháng thí điểm vùng phát thải thấp

    Hà Nội: Người dân thích nghi sau hơn 1 tháng thí điểm vùng phát thải thấp

    Sau hơn một tháng triển khai đề án vùng phát thải thấp tại khu vực Hồ Gươm (Hà Nội) kể từ ngày 1.7.2026, nhiều phương tiện xanh được ưu tiên sử dụng thay thế cho xe xăng. Người dân dần học cách thích nghi với tình hình mới.
    Toàn cảnh 17h: Lời khai bất ngờ của Trúc Phương về hôn nhân | Mánh khóe trốn thuế vụ Huấn Hoa Hồng

    Toàn cảnh 17h: Lời khai bất ngờ của Trúc Phương về hôn nhân | Mánh khóe trốn thuế vụ Huấn Hoa Hồng

    Người Hà Nội 'rèn thói quen' mới ở vùng phát thải thấp

    Người Hà Nội 'rèn thói quen' mới ở vùng phát thải thấp

    Người dân kỳ vọng phố cổ bớt khói xe nhờ Vùng phát thải thấp

    Người dân kỳ vọng phố cổ bớt khói xe nhờ Vùng phát thải thấp

    Thí điểm vùng phát thải thấp ở Hà Nội: Tài xế xe xăng xoay xở tìm sinh kế ở ngoại thành

    Thí điểm vùng phát thải thấp ở Hà Nội: Tài xế xe xăng xoay xở tìm sinh kế ở ngoại thành

    Vì sao Hà Nội hỗ trợ người nghèo đổi xe máy xăng dù không còn hộ nghèo?

    Vì sao Hà Nội hỗ trợ người nghèo đổi xe máy xăng dù không còn hộ nghèo?

    Hà Nội chưa muốn cấm xe máy xăng ở vùng lõi Hoàn Kiếm từ 1.7

    Hà Nội chưa muốn cấm xe máy xăng ở vùng lõi Hoàn Kiếm từ 1.7

    Hà Nội tiếp tục chưa thông qua vùng phát thải thấp trong Vành đai 1
    Thời sự

    Hà Nội tiếp tục chưa thông qua vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

    Hà Nội tính miễn vé xe buýt trong Vành đai 1 khi lập vùng phát thải thấp
    Đề xuất mở rộng vùng kiểm soát xe xăng tại TP.HCM
    Chính sách - Phát triển

    Đề xuất mở rộng vùng kiểm soát xe xăng tại TP.HCM

    Đề xuất tới 2027 mới hạn chế xe xăng, dầu vào nội đô TP.HCM
    Hà Nội tính miễn vé xe buýt trong Vành đai 1 khi lập vùng phát thải thấp
    Thời sự

    Hà Nội tính miễn vé xe buýt trong Vành đai 1 khi lập vùng phát thải thấp

    Đề xuất cấm xe máy, ô tô theo khung giờ trong 11 tuyến phố ở Hoàn Kiếm
    Đề xuất cấm xe máy, ô tô theo khung giờ trong 11 tuyến phố ở Hoàn Kiếm
    Thời sự

    Đề xuất cấm xe máy, ô tô theo khung giờ trong 11 tuyến phố ở Hoàn Kiếm

    Hà Nội lùi thời hạn thông qua vùng phát thải thấp trong Vành đai 1
    Hà Nội: Đề xuất hạn chế ô tô trên 16 chỗ vào P.Hoàn Kiếm giờ cao điểm
    Thời sự

    Hà Nội: Đề xuất hạn chế ô tô trên 16 chỗ vào P.Hoàn Kiếm giờ cao điểm

    Hà Nội dự kiến hạn chế lưu thông xe cá nhân từ năm 2035
    Hà Nội tính hỗ trợ 5 triệu khi đổi xe máy xăng sang điện
    Thời sự

    Hà Nội tính hỗ trợ 5 triệu khi đổi xe máy xăng sang điện

    Hà Nội lùi thời hạn thông qua vùng phát thải thấp trong Vành đai 1
    Lập vành đai xanh hạn chế xe xăng tại Hà Nội: Không nên trì hoãn
    Kinh tế xanh

    Lập vành đai xanh hạn chế xe xăng tại Hà Nội: Không nên trì hoãn

    Việt Nam miễn bắt buộc tái chế pin xe điện, có lo hàng triệu tấn rác pin?
    Hà Nội lùi thời hạn thông qua vùng phát thải thấp trong Vành đai 1
    Thời sự

    Hà Nội lùi thời hạn thông qua vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

    Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân trong vùng phát thải thấp từ 1.7
    Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân trong vùng phát thải thấp từ 1.7
    Dân sinh

    Hà Nội chưa cấm xe máy xăng cá nhân trong vùng phát thải thấp từ 1.7

    Hà Nội cấm xe xăng: Vùng lõi có 13 vị trí phù hợp lắp trạm sạc
    Tỷ lệ xe điện tại các phường trung tâm Hà Nội bắt đầu tăng
    Thời sự

    Tỷ lệ xe điện tại các phường trung tâm Hà Nội bắt đầu tăng

    Đi xe xăng vào vùng phát thải thấp ở Hà Nội bị xử lý thế nào?
    Đi xe xăng vào vùng phát thải thấp ở Hà Nội bị xử lý thế nào?
    Thời sự

    Đi xe xăng vào vùng phát thải thấp ở Hà Nội bị xử lý thế nào?

    Gửi xe ở đâu khi Hà Nội cấm xe xăng vào vùng lõi từ 1.7?
    Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng theo giờ ở vùng lõi Hoàn Kiếm
    Thời sự

    Hà Nội sẽ cấm xe máy xăng theo giờ ở vùng lõi Hoàn Kiếm

    Hà Nội đề xuất hỗ trợ tối đa 5 triệu/người khi đổi xe máy xăng sang xe điện
    Hà Nội sắp vào 'cách mạng' hạn chế xe xăng, dầu
    Kinh tế xanh

    Hà Nội sắp vào 'cách mạng' hạn chế xe xăng, dầu

    Việt Nam miễn bắt buộc tái chế pin xe điện, có lo hàng triệu tấn rác pin?
    Hà Nội chưa cấm xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 từ 1.7
    Thời sự

    Hà Nội chưa cấm xe máy xăng trong toàn bộ Vành đai 1 từ 1.7

    'Cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 Hà Nội cần giải pháp hài hòa'
    Hà Nội 'gánh' ô nhiễm không khí nội tại và ngoại tỉnh
    Thời sự

    Hà Nội 'gánh' ô nhiễm không khí nội tại và ngoại tỉnh

    Hà Nội đứng đầu thế giới về ô nhiễm không khí tối nay
    Hà Nội cấm xe máy xăng theo khung giờ trong Vành đai 1 từ 1.7.2026
    Thời sự

    Hà Nội cấm xe máy xăng theo khung giờ trong Vành đai 1 từ 1.7.2026

    Hà Nội đề xuất hỗ trợ tối đa 5 triệu/người khi đổi xe máy xăng sang xe điện
    Hà Nội đề xuất hỗ trợ tối đa 5 triệu/người khi đổi xe máy xăng sang xe điện
    Thời sự

    Hà Nội đề xuất hỗ trợ tối đa 5 triệu/người khi đổi xe máy xăng sang xe điện

    'Cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 Hà Nội cần giải pháp hài hòa'
    Hà Nội đề xuất mở rộng diện cấm phương tiện gây ô nhiễm
    Thời sự

    Hà Nội đề xuất mở rộng diện cấm phương tiện gây ô nhiễm

    'Cấm xe máy xăng trong Vành đai 1 Hà Nội cần giải pháp hài hòa'
    Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ đầu năm 2026
    Thời sự

    Hà Nội đề xuất thí điểm hạn chế xe máy xăng từ đầu năm 2026

    Hà Nội sẽ nghiên cứu mở rộng hạn chế xe máy xăng từ Vành đai 2
    Vùng phát thải thấp: Bí quyết 'lọc phổi' cho các siêu đô thị
    Kinh tế xanh

    Vùng phát thải thấp: Bí quyết 'lọc phổi' cho các siêu đô thị

    Kiểm soát tiêu thụ nhiên liệu: Việt Nam không thể mãi 'nhượng bộ' các nhà sản xuất ô tô
    Xem thêm
    Chính trịThời sự Thế giới Kinh tế
    Đời sống Sức khoẻ Giới trẻ Giáo dục
    Du lịch Văn hoá Giải trí Thể thao
    Công nghệ Xe Thời trang trẻ Video
    Bạn đọc Rao vặt
    footer__logo
    Đặt báo Quảng cáo RSS Tòa soạn Chính sách bảo mật
    Theo dõi báo trên

    Hotline

    0906 645 777

    Liên hệ quảng cáo

    0908 780 404

    Tổng biên tập: Nguyễn Ngọc Toàn

    Phó tổng biên tập thường trực: Hải Thành

    Phó tổng biên tập: Lâm Hiếu Dũng

    Phó tổng biên tập: Trần Việt Hưng

    Tổng thư ký tòa soạn: Đức Trung

    Giấy phép xuất bản số 110/GP - BTTTT cấp ngày 24.3.2020 © 2003-2026 Bản quyền thuộc về Báo Thanh Niên. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Chứng nhận tín nhiệm mạng